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因为与内燃机汽车零部件相比，倒倒一些电动汽车零部件的制造所需劳动力只有前者的一半。采埃孚则指出，无敌乘用车动力总成市场竞争激烈，无敌面临着较大的成本压力，电动汽车利润率仍然普遍较低，而行业向电动汽车的转变也将导致用于传统车和混合动力车的变速器数量下降，再加上目前电动汽车需求明显疲软，这导致该公司投入巨资建立的电动动力总成生产线产能过剩。

小敦（文/张家栋编辑/高莘）缓慢的电动化转型正在对欧洲传统车企和供应链造成巨大冲击。这也意味着，当孩带的倒从产业链上下游暴露出的裁员危机，当孩带的倒早已提醒着欧洲决策者们在电动化转型上存在的问题，但直到当下，仍然迷失在将电动化作为政治权谋的欧盟，或许还没意识到自己才是把欧洲汽车产业与工人矛盾推向高点的始作俑者。